图为游客体验海南特色公道餐
全域旅游时代，碎片化成为当下旅游市场最突出的特征之一，这是海南许多旅行社的普遍感受。面对消费移动化、需求个性化、产品细分化的旅游趋势，海南旅行社紧跟游客需求，积极转型，推出多种类的个性化自由行产品，通过精细化服务赢口碑、拓市场。我们希望打破游客的固有认知，传统旅行社也能做好碎片化产品。
贴合需求力拓新市场
90后正成为当下旅游市场的主力军，他们出其不意，喜欢边走边订，从产生出游灵感，到信息浏览、行程规划，再到预订服务，这些事情全都可以在短时间内完成，丰富个性的碎片化产品为他们提供了便捷的选择。
想去看看大海，放假那天收拾好旅行箱就来了。来自湖北的大二学生杨欣怡和闺蜜在手机上完成了一系列海南5天4晚的旅行安排，通过旅游App选择好机票和酒店，落地就有专车接送很方便。我们的行程比较随性，早上睡到自然醒，然后再看看是去哪儿玩，潜水、帆船、免税店购物等等，感兴趣的打算都玩一遍。
这仅仅是当下旅游环境一个缩影，碎片化预订正成为旅游企业的主要流量与订单来源。海南旅品惠国际旅行社有限公司总经理张惟惟表示。
海南椰晖旅行社副总经理王铁柱对此有同样的感受，2017年研发‘2+2’半自由行产品（2天跟团，2天自由行）获得游客的一致好评。此外，酒店预订、订车业务、景区门票、美食娱乐等碎片化产品的销售数据上升明显。他说，游客对于产品的需求更加偏向轻松舒适、个性特色、自由空间大的方向。
水上乐园、低空飞行、帆船、冲浪、游艇、黎苗长桌宴……近两年，海南涌现出大量富有当地特色的体验型产品。海南旅行社以更加灵活、更具本地特色、更贴合消费者需求的方式，开发与组合旅游资源，将特色单项产品融入机+酒或酒+景中，通过层出不穷的新奇玩法，以吸引追求个性化、差异化的消费者。
海南旅品惠国际旅行社以水元素为主打进行碎片化旅游市场的突围，从海口到三亚大型水上乐园类项目产品已有5个，海口观澜湖狂野水世界、三亚的亚特兰蒂斯水上乐园更是成为当下暑期游的明星产品。除此以外，在海南中部地区推出的漂流、溯溪也同样火爆。而海南优航国际旅行社推出的直升机低空飞行产品，单人500-1000元，包机1900元起的飞行价格不菲，但在追求新鲜好玩的游客面前依旧大受欢迎。
碎片化服务重在细节
机票+酒店+门票+租车是大多数旅行社自由行产品当中的必备内容。海口市旅行社协会副秘书长孙相涛表示，随着城市交通的日渐完善，由于共享汽车扫码取车的便利性，旅行社的租车业务受到一定影响，机+酒+X已经成为大部分自由行客人的主要选择。
张惟惟对出游人群做了一个横向划分，他认为，不同类别人群的出行目的不同，所需的旅游消费体验也不同。对于50后60后来讲，他们倾向于有共同语言的出游；70后80后倾向于放松休闲、家庭出游；90后00后则不在乎规则，只要满足新、奇、特，时间和费用在他们那儿都不是太大的问题。弄清客人内心的诉求，勾起他们心中的触动点，便足以吸引他们出游。他说，在充分了解游客消费驱动和旅游需求的前提下，综合考虑用户体验是研发相关产品的关键。
游客对于当地特色游玩产品的需求持续增长，景点门票、交通接驳、冲浪板租赁、旅拍等当地玩乐项目受到自由行游客的青睐。如何让碎片化产品小而全，服务细且精，让客人在游玩过程中体验到超出预期的服务，成为了每个旅行社研发人员的心头事。
以海南中部白沙县罗帅村乡村游为例，这个坐落在鹦哥岭脚下的黎族村庄有着鲜为人知的美景，旅行社的自由行产品当中包含了住宿、用餐、跑马、篝火晚会等。为了让游客玩得尽兴，旅行社专门制作了贴心的攻略，从自驾车手绘路线图，到跑马场骑马注意事项和相关知识，再到当地美景、美食、游玩推荐，吸氧、抓虾、摸螺、爬山、品茶、观天坑、游天湖……丰富得让人感动。
相较于常规化团队旅游产品，碎片化的旅游产品对旅行社提出了更高的要求，这是大多数海南旅行社从业人员的普遍感受。除了花费更多的精力采购和体验大量的旅游资源，还得针对不同季节、不同人群以及不同的社会组合给出合适的建议。同时，在吃住行游购娱等要素上，更加贴切客户的需求，想游客所不想，做同行所不做，大到酒店、机票，小到雨披、充电器，也许一个意料之外的细节就会给游客留下深刻的印象。
前不久刚参与了万宁日月湾冲浪之旅的李哲就对此次旅程念念不忘，自由行产品中选择的酒店客房除了有新鲜的海南水果，床头柜里放置的风油精和充电器更是加分项。海南夏日蚊虫很多，没想到安排这么贴心，这么小的细节都想到了。李哲说，有次不小心被雨淋湿了回到客房还有姜茶喝，这趟旅行真是感动满满，惊喜多多。本来只是想过来体验冲浪，没想到还捎上了体验竹竿舞、摘椰子、捉螃蟹、拉网捕鱼等活动，超出预期。
为提升用户体验，从在线旅游市场分一杯羹，海南的旅行社铆足劲在服务上下功夫，除了五星酒店迎宾礼遇专车接送行程攻略等特色服务外，还提供管家式服务，24小时在线客服接受咨询，为客人排疑解难，以保障游客优质出游。
全域自由行还需深探索
2015年年底，海南环岛高铁通车，快速便捷的交通把海南东、西部旅游连成一体，把海南环岛沿线旅游资源、民俗风情和美味佳肴更加便利地带到了游客的面前，实现真正意义上的大环岛游，也为实现海南全域自由行带来了希望。
环岛高铁开通后，游客乘坐高铁实现了快行慢游。针对这类自由行游客，海南旅行社把重点放在了最后一公里服务，即解决好他们从高铁站到各大景区景点及酒店之间的交通问题，同时还可提供出行管家服务，解决其对当地旅游资源不熟悉的问题。这一举措也受到了市场认可，保亭槟榔谷两日深度游销售火爆，仅6月销售订单就达到了2000份。
兹游奇绝冠平生，这是北宋大文豪苏东坡游历儋州等琼西地区所发出的感慨。相较于海南东线丰富的旅游资源，以儋州、昌江、乐东等为代表的海南西线旅游资源更原生态，吸引游客们深入体验。针对养在深闺人未识的西线旅游资源，目前旅行社主要以季节性旅游品开发为主，如昌江红木棉赏花游，儋州东坡文化体验游等，辅以研学、亲子、采摘等活动。
据海南省旅行社协会秘书长郭炬介绍，海南环岛高铁开通后，海南旅行社积极参与，把握机遇进行布局，深度挖掘海南西部地区的旅游资源。同时，各市县旅游主管部门也出台了对旅行社引进游客的多种奖励政策，鼓励旅行社研发西线游产品。
当海南旅游业者兴致勃勃地准备迎接西线游春天的时候，他们遇到了棘手的问题。谈起研发西线自由行产品过程中的曲折，不少旅行社研发人员表示，海南中西线的旅游资源丰富且具有特色，但在采购过程中，他们发现，有些好的旅游资源没有正规的营业资质，如白沙茶园的参观体验很好，可旅行社却不敢单独推荐给客人；再如东方市的火车博物馆，研发队伍到达目的地去踩线却找不到对接人，但是火车主题很符合客人的参观和拍摄喜好。
业内人士认为，环岛高铁的通车，对旅行社而言既是机遇也是挑战。当前西线旅游短板仍较多，如各个景点较为分散，未能形成有机统一的旅游线路；接待能力不够，星级酒店、饭店较为缺乏；景区配套娱乐性设施较少，难以留住客人；旅游产业发展扶持资金投入小，产业链未能做大做强；本地的特色产品、农副产品转化为旅游产品不多，游客无处消费；加之一些市县各自为战，旅游产业的跨市县规划与互动有待加强。
令人振奋的是，海南省旅游发展总体规划(2017—2030)提出，以环岛高铁为骨架，发展特色铁路和支线铁路，并对站点、线路进行国际化、旅游化改造，创新开展观光旅游专列，开发三亚—乐东—东方—昌江—儋州西部老火车等旅游线路产品。此外，西线多数市县已为西游记做出努力，包括开设官方旅游微信平台，加大智慧旅游建设力度，积极打造旅游节庆活动，加紧打通部分景点间的交通等系列举措。
海南康泰旅行社副总经理黄小玲认为，西线旅游业要练好内功外功，进一步完善旅游业的硬件软件建设。此外，由于缺乏大数据分析，旅游企业很难聚焦在特定资源上，为游客提供相对更精准和更高性价比的服务。她表示，目前海南的碎片化产品提供的内容更多仍停留在酒店、交通、水上娱乐等方面，还需更深入挖掘游客更深层次的需求。(林雯晶)
来源：中国旅游报
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